盤面上，兩市低開低走，航空航天概念下跌。相關(guān)ETF方面，航空航天ETF天弘（159241）標(biāo)的指數(shù)盤中跌0.6%，凈申購達(dá)1600萬份，為深市同類基金第一；成交額達(dá)4046.14萬元；換手率達(dá)4.46%，為同類基金第一。成分股中，建設(shè)工業(yè)跌超5%，長城軍工、內(nèi)蒙一機(jī)、廣聯(lián)航空等多股跟跌。

值得關(guān)注的是，Wind顯示，航空航天ETF天弘（159241）近2個(gè)交易日（2026年4月1日～2026年4月2日）實(shí)現(xiàn)連續(xù)"吸金"，最近30個(gè)交易日累計(jì)獲資金凈流入7016.84萬元。截至2026年04月02日，該基金最新規(guī)模為9.11億元。

航空航天ETF天弘（159241）緊密跟蹤國證航天指數(shù)，該指數(shù)近一年漲幅達(dá)31.65%，其行業(yè)配置主要包括航空裝備Ⅱ（54.18%）、軍工電子Ⅱ（20.57%）、航天裝備Ⅱ（13.42%）等，前五大成分股為航發(fā)動力、光啟技術(shù)、航天電子、中國衛(wèi)星、中航沈飛。

近一年數(shù)據(jù)顯示，國證航天指數(shù)PE-TTM為117.44倍，當(dāng)前估值處于近一年18.60%分位，低于近一年81.4%的時(shí)間。從估值水平來看，指數(shù)已具備一定性價(jià)比優(yōu)勢。

消息面上，據(jù)財(cái)聯(lián)社，2026年政府工作報(bào)告首次將航空航天明確列為"新興支柱產(chǎn)業(yè)"，定位從"戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)"躍升為國民經(jīng)濟(jì)"新支柱"，六大新興支柱產(chǎn)業(yè)2025年產(chǎn)值近6萬億元。據(jù)證券時(shí)報(bào)，"十五五"規(guī)劃綱要新增"航天強(qiáng)國"建設(shè)目標(biāo)，《商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展行動計(jì)劃》明確支持可回收火箭與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，國家航天局已設(shè)立商業(yè)航天司。據(jù)上海證券報(bào)，二季度航空航天領(lǐng)域迎來密集事件催化，天龍三號、朱雀3翼、長十B及長十二B等火箭將相繼發(fā)射，見證國產(chǎn)可回收技術(shù)突破。此外，星網(wǎng)工程與G60千帆星座2026年計(jì)劃交付衛(wèi)星540-720顆，較2025年增長近20倍；航宇科技、臻鐳科技等核心企業(yè)訂單已排產(chǎn)至2028-2029年，商業(yè)航天占比與核心器件國產(chǎn)化率目標(biāo)持續(xù)提升。