2026-03-12 21:13:40
3月12日,國泰集團(tuán)行政總裁林紹波在深圳表示,2025年國泰集團(tuán)收益1167.66億港元,股東應(yīng)占溢利達(dá)108.28億港元。面對燃油漲價(jià),國泰集團(tuán)通過套期保值和提升燃油附加費(fèi)應(yīng)對。2025年國泰集團(tuán)在內(nèi)地新增5個(gè)航點(diǎn),未來將投資超千億港元購新飛機(jī),國泰航空與香港快運(yùn)將差異化發(fā)展。
每經(jīng)記者|孔澤思 每經(jīng)編輯|文多
2025年,國泰集團(tuán)(HK00293,證券簡稱國泰航空,但文中國泰航空特指該公司客運(yùn)業(yè)務(wù))再度成為中國盈利最多的航空公司。
“2023年到2025年是國泰集團(tuán)歷史上最好的三年,連續(xù)三年都取得高水平財(cái)務(wù)表現(xiàn)??可以說是圓滿的結(jié)果。”3月12日下午,國泰集團(tuán)行政總裁林紹波在深圳的媒體溝通會上表示。
2025年,國泰集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收益1167.66億港元,同比增長11.9%;股東應(yīng)占溢利為108.28億港元,同比增長9.5%。公司在業(yè)績公告中表示,業(yè)績受惠于可載量增加、客運(yùn)量穩(wěn)定及貨運(yùn)需求強(qiáng)勁,不過部分增長收益被附屬公司香港快運(yùn)航空公司(以下簡稱香港快運(yùn))的乘客收益正?;疤潛p抵消。
國泰集團(tuán)媒體溝通會 圖片來源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝
2025年,國泰集團(tuán)旗下國泰航空完成收入乘客(即付費(fèi)乘客)運(yùn)載2887.1萬人次,同比增長26.5%;國泰貨運(yùn)運(yùn)載貨物總量達(dá)167.7萬噸,同比增長9.5%。不過兩者的收益率均有小幅下滑。
國泰顧客及商務(wù)總裁劉凱詩介紹,集團(tuán)(含國泰航空和香港快運(yùn))2025年增加了20個(gè)航點(diǎn),目前集團(tuán)已開通航點(diǎn)已超過100個(gè),今年計(jì)劃繼續(xù)增長10%的運(yùn)力。
2025年,香港快運(yùn)客運(yùn)收益63.94億港元,同比增長6.7%,但虧損擴(kuò)大至9.96億港元。香港快運(yùn)航空行政總裁毛潔瓊在會上表示,2025年傳統(tǒng)旺季的航空需求受到了謠言等因素影響,但公司在2026年前兩個(gè)月的業(yè)績表現(xiàn)已明顯改善,希望可以逐步實(shí)現(xiàn)扭虧。
近期,國際局勢變化影響中東地區(qū)航空業(yè)發(fā)展,也讓航空燃油價(jià)格出現(xiàn)波動。國泰航空也在業(yè)績公告中表示,持續(xù)的供應(yīng)鏈?zhǔn)茏杓俺杀就浺嗬^續(xù)影響新飛機(jī)、客艙產(chǎn)品及零部件的交付。
林紹波在會上告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,由于中東地區(qū)航司運(yùn)力減少,很多前往歐洲、美洲等地區(qū)的乘客會選擇經(jīng)香港等其他航空樞紐城市出發(fā),因此集團(tuán)長途航班量在短期內(nèi)會有所提升,貨運(yùn)業(yè)務(wù)量也因類似原因增長。
“另一個(gè)全球性的影響,就是航空燃油價(jià)格突然提升了很多,3月燃油價(jià)格相較于1月、2月翻倍,航班的成本壓力很大?!绷纸B波表示,“我們有一系列措施控制成本,一是將30%的航空燃油做套期保值,二是相應(yīng)提升客運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的燃油附加費(fèi),目的是保住當(dāng)前運(yùn)力,不要因成本原因減少航班?!?/span>
2026年是國泰集團(tuán)成立80周年,在公司已有航點(diǎn)中,內(nèi)地航點(diǎn)超20個(gè),國外航點(diǎn)超80個(gè)。在深圳的溝通會上,公司就如何做好“背靠祖國、聯(lián)通世界”這一主題廣泛回應(yīng)了在場人士。
國泰集團(tuán)管理層表示,2025年公司共在祖國內(nèi)地增加5個(gè)航點(diǎn),目前已有24個(gè)內(nèi)地航點(diǎn),公司還在北京、上海等城市持續(xù)加密航線和優(yōu)化時(shí)刻。公司近兩年增加了來自內(nèi)地的乘務(wù)員,增加了普通話元素,機(jī)上的娛樂資源也加入了更多內(nèi)地影片。
國泰集團(tuán)旗下的國泰航空與香港快運(yùn)雙品牌,在內(nèi)地如何實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展?
劉凱詩介紹,國泰航空主打高端全面服務(wù),香港快運(yùn)是輕“盈”航空品牌,給旅客提供了更多選擇。在客戶定位上,香港快運(yùn)更專注價(jià)格敏感客戶;在航點(diǎn)上,香港快運(yùn)除了熱門航點(diǎn),還拓展了義烏、常州、貴陽等新興航點(diǎn),讓香港首次和上述城市實(shí)現(xiàn)直航。
在拓展航線上,林紹波表示,公司未來會投資超過1000億港元,未來幾年會有超過100架新飛機(jī)在公司投用。2027年,國泰集團(tuán)會接收新一代波音777長途飛機(jī),至2028年,會有空客A330、貨運(yùn)飛機(jī)空客A350投用。
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