4月24日，新能源車板塊午后大漲，新能源車ETF國泰（159806）領(lǐng)漲超3%，鋰電行業(yè)景氣度明確進入上行通道。

相關(guān)機構(gòu)表示，根據(jù)北極星儲能網(wǎng)，2026Q1我國鋰電池出口同比+50.4%。根據(jù)國新網(wǎng)，4月17日，國家發(fā)展改革委副主任王昌林強調(diào)：優(yōu)化調(diào)節(jié)資源布局，提升電網(wǎng)接納、配置、調(diào)控新能源的能力，預(yù)計到2030年，非化石能源供應(yīng)規(guī)模將比2025年顯著增長，2035年比2025年實現(xiàn)倍增；開展長時儲能等重大技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。十年倍增計劃有望快速提升國內(nèi)儲能需求，利好儲能發(fā)展。

鋰電行業(yè)景氣度明確進入上行通道，寧德時代一季度營收、歸母凈利潤同比分別增長52.45%、48.52%。二季度頭部企業(yè)排產(chǎn)進一步上調(diào)，行業(yè)出貨量有望再創(chuàng)新高。4月21日寧德時代超級科技日將至，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新生態(tài)有望推出。此外，據(jù)新華社，鈉電、固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)層面近期均有新進展。

據(jù)CWEA數(shù)據(jù)，2025年全國新增風(fēng)電裝機容量達130.82GW，同比+49.9%，創(chuàng)歷史新高。在此背景下，零部件企業(yè)訂單飽滿、交付順暢，成為凈利潤高增的堅實基礎(chǔ)。同時，企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成本管控提升及海外市場突破，進一步放大了盈利彈性。整機環(huán)節(jié)“反內(nèi)卷”初見成效，頭部整機廠商盈利兌現(xiàn)度高。

新能源車ETF國泰（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)聚焦于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋上游材料、中游零部件及下游整車制造等環(huán)節(jié)。成分股主要選取在滬深市場中涉及新能源汽車行業(yè)具有代表性的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映該行業(yè)整體表現(xiàn)和發(fā)展趨勢。

風(fēng)險提示：提及個股僅用于行業(yè)事件分析，不構(gòu)成任何個股推薦或投資建議。指數(shù)等短期漲跌僅供參考，不代表其未來表現(xiàn)，亦不構(gòu)成對基金業(yè)績的承諾或保證。觀點可能隨市場環(huán)境變化而調(diào)整，不構(gòu)成投資建議或承諾。提及基金風(fēng)險收益特征各不相同，敬請投資者仔細閱讀基金法律文件，充分了解產(chǎn)品要素、風(fēng)險等級及收益分配原則，選擇與自身風(fēng)險承受能力匹配的產(chǎn)品，謹慎投資。涉及基金費率請查閱法律文件。