盤面上，兩市低開低走，航空航天概念下跌。相關(guān)ETF方面，航空航天ETF天弘（159241）標(biāo)的指數(shù)盤中跌2.62%，申購額達(dá)500萬份；成交額達(dá)1.02億元；換手率達(dá)9%，為同標(biāo)的第一。成分股中，雷電微力、廣聯(lián)航空、中國衛(wèi)星跌超5%，航天電子、長(zhǎng)盈通、洪都航空等多股跟跌。

值得關(guān)注的是，Wind顯示，航空航天ETF天弘（159241）近4個(gè)交易日（2026年4月20日—2026年4月23日）實(shí)現(xiàn)連續(xù)“吸金”，最近30個(gè)交易日累計(jì)獲資金凈流入2.09億元。截至2026年4月23日，該基金最新規(guī)模為11.57億元，再創(chuàng)上市以來新高。

航空航天ETF天弘（159241）緊密跟蹤國證航天指數(shù)，該指數(shù)近一年漲幅達(dá)41.05%，其行業(yè)配置主要包括航空裝備Ⅱ（54.18%）、軍工電子Ⅱ（20.57%）、航天裝備Ⅱ（13.42%）等，前五大成分股為航發(fā)動(dòng)力、光啟技術(shù)、航天電子、中國衛(wèi)星、中航沈飛。

近一年數(shù)據(jù)顯示，國證航天指數(shù)PE-TTM為127.37倍，當(dāng)前估值處于近一年21.07%分位，低于近一年78.93%的時(shí)間。從估值水平來看，指數(shù)已具備一定性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

消息面上，《商業(yè)航天標(biāo)準(zhǔn)體系（1.0版）》印發(fā)，該體系圍繞“箭星場(chǎng)用治”總體布局，遵循全鏈條、模塊化思路，系統(tǒng)構(gòu)建了覆蓋行業(yè)治理、研發(fā)制造、發(fā)射測(cè)運(yùn)控、空間應(yīng)用服務(wù)等六大領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)框架。體系明確將統(tǒng)籌發(fā)展與安全，強(qiáng)化全鏈條安全監(jiān)管，旨在為商業(yè)航天這一國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。